アドレスV100 整備・トラブル日誌
 (2005年版 タイヤ交換)


Adress V100に関する整備日誌です。失敗の多い日誌ですが、同じ間違いをしないためにも参考になるかもしれません。
内容についてはできるだけ記憶通り書いているつもりですが、適切な方法でない箇所や誤りもある可能性があります。
参考にされるのはかまいませんが、実際作業される場合はサービスマニュアルやパーツリストなので確認の上、整備されることを御願いします。

05.12 Adress V100 タイヤ交換
アドレスのタイヤ交換しました。
前輪は写真のように98年の36週目製造のタイヤです。たぶん、OEMそのままのタイヤと思われます。
IRCの古い物のようで、かなりひび割れも発生してました。
後輪は2002年式のものですが、こっちも若干ひび割れが発生している状態です。

はしってると、フロント接地感がまったくなく怖〜い感じです。
と、いうことでタイヤ交換に行ってきました。





近くの南海で交換してきました
工賃込みで、9000円くらいだったかと・・・すいません記述が遅くてかなりあやふや。すいません。
銘柄はダンロップ POLSO D306です。
40Kくらい走って以下のような感じです。




こちらの製造年月は2005年の45週目なので10月か11月くらいの製造でしょうか。



D306は曲線基調のパターンを採用。センター部に配置した周方向の溝との組み合わせにより、
ウエット性能の向上とソフトな乗り心地を実現しているそうです。
また、耐摩耗性を重視したコンパウンドを採用し、ランド比の高いパターンとあいまって、ロングライフを
実現しているそうです。



インプレッションですが、いやー全然ちがいます。
さすがに前のがひどい状態だったからもありますが、、、安心してカーブをまがれるようになりました。
のりあじも若干ソフトな気もしますが、、、まー町乗りでスクーターならグリップもこれで十分でしょう。
とりあえず、あとは長持ちしてくれれば良いですねー。走行はそんな伸びないでしょうから。
経年変化による硬化が遅ければよいのですが。。