走ったことになります。
少なくとも、前オーナーよりは乗ってる距離は長くなりました。（購入時が９４０Kくらいでした。）
半年点検ですが、値段は安くはありません。
ホンダ正規リーラー（HONDAドリーム福岡中央）ですし、このへん妥当な値段でしゅうか？
点検工賃は８０００円です。項目は下記参照ください。たいていの項目は基本項目ですので、バイクにある程度知識あれば、
ご自分でも点検はできるかと思います。
ただ、この点検項目だけだと高く感じるかもしれませんが、ついでに以下のようなこともして貰えるので、
まーいいかでお願いしました。
・バイク屋にたまに顔をだしとくと、いろいろ相談しやすい（来年度版の限定CBR600RRのパンフも欲しかった。）
・OIL交換：通常値段の半額（ウルトラＧ３が１０５０円／Ｌ（ちなみに近くのディスカウント店で１１５０円でした。））
・ＯＩＬ交換の工賃は無料サービス
・点検後の洗車（暮れですし、年明け前には一度はやっときたいし、これは無料サービスです。手洗いだし。）
あと、思わぬお得感は、待ち時間にFASTERを見せて貰いました。MOTO-GPのドキュメンタリー映画です。
結構、見ごたえありましたよ。買おうかな。。。その場で全部見せては貰いましたが、、＾＿＾
今回入れたＯＩＬは、ホンダでＣＢＲ６００ＲＲでは純正指定になっているＵＬＴＲＡ Ｇ３です。
・SAE 10W-40
・JASO規格：MA
・API SL
・油種：半合成油
・消費税込み希望小売価格 1L缶 2,100円
特に町ち乗りや、お山程度を乗るぶんには、いい感じのＯＩＬです。さすが純正って感じです。
今回入れなおした感想的には、エンジンのふけが若干軽くなった、ギヤの入りが滑らかになった感じです。
感じが判る程度には半年で汚れ、ＯＩＬ劣化してたのかなと、思います。
洗車もして貰えたので、ピカピカです＾＿＾
ホンダから、その足で大野城にあるバイク屋さんで馬力測定して頂きました。
後輪で７１．６馬力、カタログで６９馬力ですので、なかなかでてるなーって感じに思えました。
なかなか後輪出力で、カタログ通りでているようなイメージは緑野にはなかったのですが、測って頂いたバイク屋さん曰く
ホンダはカタログ値とおり後輪で出ていることが多いそうです。
ちなみに緑野のＣＢＲはサイレンサーのみ「ＹＡＭＡＭＯＴＯ ＳＰＥＣ−Ａ」を装着しています。他は国内ノーマルです。
CDIと吸気でかなりパワーが絞られてる状態ですので、このサイレンサー交換のみで、どの程度効能がでているのか
微妙ですが、この感じだと
良くて数馬力程度でしょうか？
(参考までに２００５年式の国内CBR６００RRの実測値が雑誌に載ってましたが、６９．４馬力らしいです。)
また回転数とパワーで計測して貰う場合、ＣＢＲはパルスが旧車のように簡単にとれないそうなので、
カウル外してケーブルを探らなければ計測できないそうです。今回、時間と予算から断念しました。。
次回（フルパワー化後）はお願いするか、比較のため、このままで再計測して貰うか、悩みどころです。微妙。。
