| ００．０４ フロントタイヤ交換 |
| 香椎にあるランドナーでＦタイヤ交換して貰いました。 リヤタイヤに合わせてダンロップＤ２０７にしました。 ＜インプレッション＞ 残念なが、そろそろパワーかけるぞってところで雨になって 自分なりの走行確認ができてません。 ただ、雨の中でも思ったよりグリップしてくれてるみたいです。 次回また、走り行けた時に更新しますー。 で、走りにいけました。 なんかいい感じですよ。素直に伝わってくる感じのタイヤなんですが 安心感はすごくあります。 気がつけば良いペースで結構寝かせてるのに気がついた感じです。 走りメインでツーリングされる方には良いですよ。 |
| ００．０４ ＯＩＬ交換 |
| 今回はお金と相談になってＸＦ０８（１０Ｗ−４０）にしました。 入れ替え手順等は、前回を参照してください。 ＜インプレッション＞ それなりに普通のＯＩＬって感じです。 可もなく不可もないって感じです。シントロン等に比べると滑らかさにかけますが 値段が半分と思うとなっとくしちゃうって感じです。 |
| ００．１０ ＯＩＬ交換 |
| 今回もお金と相談になってＰｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｂｙ ｍａｇｎａｔｅｃ（１０Ｗ−４０） にしました。 入れ替え手順等は、前回を参照してください。 ＜インプレッション＞ 低回転や暖気中はＸＦ０８より良いかなーって感じです。 あとは、似たような感じです。 とりあえず通常走行には問題ないし、１万回転オーバーも特に問題なしですよ。 入れ替えた時の走行距離は９６００Ｋでした。あとちょとで１万Ｋです。 |
| ００．１１ シガーソケット装着 |
| 車用のランプやレーダーを取り付けるのに、あったら便利なシガーソケットを取り付けました。 配線に関しては、基本部分を友人にお願いしました。感謝です。 シート下にある、柿色の線がテスターで、キーＯＦＦ時に通電しないことを確認し 柿色の線とバッテリーからコードを分岐し電源を取得しました。 間にはヒューズを噛ましてます。 あとは、タンクを外して、配線をはわせ、サイドの小物入れまで通してます。 小物入れは外して、底に穴を開けて配線を通し、小物入れの中にシガーソケットを固定しました。 小物入れから線をだしても、線を挟んだまま蓋がしまるのは確認しました。 走行中にレーダーをタンクバックに入れて小物入れから配線とっても、これで大丈夫かな。 |